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YZ-250F 2014

Con un impresionante palmarés en MXGP así como en el Motocross de las Naciones, la YZ250F es toda una leyenda en la clase MX2.
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Descripción

Tipo de motor Invertido, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 250 cm3
Diámetro x carrera 77,0 x 53,6 mm
Relación de compresión 13,5 : 1
Tipo de embrague Multidisco en baño de aceite
Sistema de alimentación Inyección electrónica
Sistema de arranque Pedal
Sistema de encendido TCI
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Transmisión 5 velocidades, engrane constante
Transmisión final Cadena

Bastidor Semi doble cuna
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida, KYB con SSS, totalmente regulable
Trayectoria de la rueda 310 mm
Ángulo del eje delantero 26,50°
Avance 118 mm
Suspensión trasera Brazo basculante con articulaciones, KYB, totalmente regulable
Trayectoria de la rueda 315 mm
Freno delantero Disco hidráulico, Ø 250 mm
Freno trasero Disco hidráulico, Ø 245 mm
Neumático delantero 80/100-21, con cámara
Neumático trasero 100/90-19, con cámara

Largo total 2.170 mm
Ancho total 825 mm
Altura total 1.280 mm
Altura del asiento 965 mm
Distancia entre ejes 1.475 mm
Distancia mínima al suelo 330 mm
Peso en orden de marcha 105 kg
Capacidad depósito de combustible 7,5 L
Capacidad de aceite (total) 0,9 L